特斯拉我国高管“账期缩短”言辞引热议，也让供货商窘境更多被看见
来历：汹涌新闻
近来，特斯拉公司副总裁陶琳发文泄漏“特斯拉再次缩短对供货商的付款周期”引发网络热议，也让供货商们的窘境更多地被看见。
2024年10月24日，北京，特斯拉蟹岛交给中心。
陶琳称，“本年特斯拉再次缩短对供应链同伴的付款周期，现在只需约90天。一起，上海超级工厂95%以上的零部件都来自本乡供货商。特斯拉在我国甚至全球所获得的成果都与这些同伴密不可分。”
“该省省该花花。给供货商快速回款，并不意味着需求进步产品价格。因为，本钱操控=技能革新提高功率+削减全部不必要的花费（比方奢华招待中心、广告费、高管办公室……尤其是过错的商业/技能决议计划带来的丢失）。保证供货商利益的一起，咱们在研制和生产上继续投入，力求给顾客更好的价格和产品”。
据彭博社的数据显现，特斯拉的上海超级工厂2023年将付款周期缩短至101天，其2022年的付款周期为112天，2021年为113天。
别的，从Wind计算的车企应付账款周转天数（注：应付账款周转天数又称均匀付现期，是衡量公司需求多长时刻付清供货商欠款的一个目标）来看，大部分上市车企的数据在本年均有所恶化。
一般来说，主机厂给供货商的回款周期通常在3-6个月。有时主机厂还会选用银行承兑汇票的方法，那么相应地，主机厂与供货商之间的回款周期又要延伸3-6个月。这样一来，从车企确认结款，到供货商拿到货款，便是将近一年的时刻。
在Wind所计算的15家车企中，本年三季度，对供货商付款较为活跃的企业包含特斯拉（64天）、广汽集团（75天）、赛力斯（86天）、小米集团（90天）、长城（90天）、长安（98天）。此外，造车新势力“蔚小理零”四家车企三季度应付账款周转天数均高于190天。
车企向供货商压价实则是职业内卷的一个缩影。
年头，比亚迪提出“油电同价”敞开了汽车职业新一轮的价格战。因为陶琳此次发文时刻紧随比亚迪压价供货商的新闻，也有网友以为其意有所指。
据乘联会最新发布的数据显现，本年前9个月汽车职业的均匀利率只要4.6%，最低时跌到了3.4%。作为参阅，我国工业企业全体均匀利润率为6.1%。
若是以年度为周期做比较，2020年汽车职业利润率为6.2%，2021年为6.1%，2022年为5.7%，2023年为5.0%。能够看到，汽车职业的年利润率近年出现逐年下降的趋势，而且创下十年新低。
陶琳最终着重，“与供货商同伴同生共赢，经过技能革新来增效降本，企业才干走得更远，职业才干更昌盛，顾客才干继续得到最棒的产品”。
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轿车事务毛利率（不含积分）为12.5%，略高于预期，但较2022年的28.5%已腰斩。供应链本钱上升与价格战压力下，盈余空间继续收窄。
Q1全球交给33.67万辆，同比下降13%，为2022年二季度以来最差体现。Model 3/Y交给量同比削减12%，Cybertruck交给仅6406辆，同比暴降50.8%，远未达马斯克“年销百万辆”方针，全球交给量创三年新低。
欧洲15国市占率从17.9%骤降至9.3%，荷兰、瑞典、丹麦等地销量跌幅超50%。剖析师指出，马斯克政治立场引发的顾客疏离、产品迭代滞后及本乡品牌竞赛加重是主因。
美国自卖自夸交给量下降8.6%，Model Y销量同比下滑33.8%，自卖自夸份额从51%缩至44%。顾客因马斯克涉政建议抵抗，叠加Cybertruck质量问题和定价过高，进一步削弱竞赛力。
上海工厂奉献13.72万辆，即全球51.3%的交给量，焕新Model Y单月销量破7.88万辆。但是，自卖自夸份额从2023年的7.8%降至5.4%，依靠Model 3/Y屡次降价等促销，难掩竞赛力下滑，小米、小鹏等本乡品牌加快蚕食自卖自夸。
美国对进口零部件加征25%关税，导致特斯拉北美供应链本钱猛增。投行测算单车本钱或涨8000-12000美元，若转嫁顾客，Model Y价格或打破6万美元，进一步按捺需求。
现有车型老化，焕新Model Y未达预期热度，贱价车型方案推迟至2025年下半年。相比之下，我国车企在智能化、装备内卷中占有先机，小米SU7、智界R7等对标产品分流订单。
马斯克宣告减缩政府职务以聚集特斯拉，不过Robotaxi、人形机器人等长时间项目仍存不确定性。储能事务装机量增157%，虽成亮点，但28亿-30亿美元的收入规划尚难对冲轿车事务颓势。
特斯拉正面对内忧外患，内部需平衡本钱操控与技能创新，外部需应对地缘政治、自卖自夸竞赛与顾客信任危机。
虽然马斯克着重“需求未削弱”，但剖析师遍及下调盈余预期，富国银行乃至给出130美元方针价，较当时股价挨近腰斩。若无法在贱价车型落地、自动驾驶技能打破及全球产能优化上获得实质性发展，特斯拉的护城河或将进一步收窄。
特斯拉的财报折射出电动车职业转型期的阵痛。当“价格战”与“技能战”并行，这家曾界说职业的巨子能否重拾增加动能，将取决于其能否在战略定力与自卖自夸应变间找到平衡。
注：本文创造凭借AI东西收集整理自卖自夸数据和职业信息，结合辅佐观念剖析和编撰成文。
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