来历:美股研讨社
最近,杰夫·贝佐斯倾力打造的“新格伦”重型火箭,成功发射并顺畅进入既定轨迹。
与此一起,埃隆·马斯克并未表现出任何妒忌,反而在交际媒体上敏捷宣告恭喜,言辞中充满了真挚与风姿:“向贝佐斯及其团队表示恭喜,‘新格伦’的初次发射就成功入轨,这是一项了不得的成果!”
实际上,贝佐斯的太空探究愿望能够追溯到2000年,这比马斯克的SpaceX还要早两年。
在创业初期,贝佐斯就雄心壮志地声称,他期望在本世纪内带领数百万地球人进入太空,一起构建一个星际日子的理想国。
蓝色来源建立后的十多年里,首要依托贝佐斯个人的资金支撑,他们低沉而稳步地进行研制探究,外界很少听到他们的重大进展。
与此一起,附近的SpaceX在阅历了一次简直丧命的破产危机后忽然兴起。2008年,其具有里程碑含义的猎鹰1号可重复使用火箭成功发射,宣告了重生。
尔后,SpaceX并未满意现状,而是继续行进,马斯克领导下的SpaceX接连取得了卫星准确入轨、火箭成功收回、超重型火箭震慑试飞等一系列重大成果。
比较之下,蓝色来源在火箭开发方面好像稍显落后。直至2015年,他们才完成了新谢泼德火箭的初次无人驾驶发射,并于同年宣告开端巨型火箭“新格伦”的开发使命。
蓝色来源对“新格伦”寄予厚望,他们雄心壮志地声称,虽然“新格伦”体型巨大,但它在公司方案中的轨迹飞翔器系列中仍然是最小的一个。
但是,谁也没有预料到,从研制到成功发射,“新格伦”竟耗费了长达十年的时刻。与SpaceX比较,贝佐斯明显落后了许多。
在“新格伦”成功升空之前,蓝色来源及其创始人贝佐斯在美国航天范畴饱尝讪笑,有人戏弄贝佐斯创下了“二十多年未能完成轨迹飞翔”的为难纪录。
当然,虽然有打趣成分,蓝色来源在“新格伦”的研制上一直坚持慎重和安稳,从未中止行进的脚步。从2015年开端,十年间,“新格伦”因规划和发动机问题屡次推延,发射也屡次延期。
一些美国媒体指出,蓝色来源公司过于保存的企业文化以及技能难题导致了其大型火箭项目的研制进度缓慢,屡次遭受延误。
通过近十年的挑战和崎岖,新格伦火箭总算预备就绪,预备从发射台升空。这款以美国宇航员前驱约翰·格伦命名的火箭,其运载才能在全球排名第三,仅次于NASA的SLS火箭和埃隆·马斯克的猎鹰重型火箭。
但是,存在的问题是,新格伦火箭没有有过成功的发射记载。就在1月13日,新格伦火箭的发射再次被推延。
通过屡次延期,1月16日清晨2点,新格伦火箭总算成功焚烧,整个发射进程没有呈现意外,七台发动机均正常作业,没有呈现任何毛病。
在飞翔一段时刻后,火箭的一二级成功别离。搭载着“蓝环探路者”飞翔器的二级火箭成功抵达了预订轨迹。虽然一级火箭未能按方案在无人驳船上着陆收回,但鉴于此次使命的首要方针是进入轨迹,火箭成功进入预订轨迹意味着发射使命取得了成功。
新格伦火箭的成功发射标志着一个重要的里程碑,它预示着向国际空间站运送补给的使命将不再是马斯克及其龙飞船的专属。这让期待已久的NASA具有了更多的挑选。
一起,关于近年来使命深重的马斯克和他的龙飞船来说,也意味着能够略微减轻一些压力。
虽然如此,新格伦火箭的发射成功只是意味着蓝色来源正式加入了商业太空比赛的队伍,但要赢得NASA的大合同并履行更多载人航天使命,还有很长的路要走。
无论如何,这次发射成功标志着太空比赛的真实开端。
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